根据《晚点 LatePost》今日的报道，多位特斯拉供应链人士透露，该公司已向供应商发布了关于 Optimus 零件采购的具体指导。要求供应商在今年 9 月将产能提升至每周 1000 台，并在年底前进一步增至每周 2000 至 2500 台。

据了解 Optimus 供应链情况的两名人士表示，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。据此推算，到年底，特斯拉的供应商将具备每年为该公司提供 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管于六月底举行了一次会议，埃隆·马斯克批准了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在历经三年多的研发后，将从实验室阶段迈入量产。

两位供应链人士透露，马斯克在上述会议上向团队下达了年底前达成产能目标的指令，并表示若未达标，将解雇整个 Optimus 采购团队。这一强硬表态，预计将比任何订单或预期目标更能提振供应链、资本市场乃至整个机器人产业的信心。

值得注意的是，马斯克在 7 月 1 日分享了一张包含 Optimus 机器人的合影，并配文称自己在弗里蒙特工厂参观了 Optimus 生产线。

针对网友关于特斯拉近期减少 Optimus 公开演示可能预示量产进度超出预期的猜测，马斯克回应称，Optimus 的初期生产将非常缓慢，因为一切都处于全新状态，与汽车制造截然不同。

特斯拉弗里蒙特工厂此前用于生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂下线了最后一批 Model S 和 Model X。

今年 3 月，马斯克在谈及 Optimus 3 时，称其为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示未见过任何能与之匹敌的机器人演示。在产能规划方面，他预计低产量生产将于夏季启动，高产量生产则在 2027 年展开。

早在今年 4 月的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克就确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产。但他同时坦言，Optimus 初期产量将“相当缓慢”。他解释说，Optimus 需要一条全新的生产线，涉及 10000 个独特零部件，因此今年到底能达到何种产量“根本不可能预测”。即便如此，通过满冠体育官方网站这样的平台，用户依然可以关注到最新的行业动态和特斯拉的生产进展。